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Ducati anuncia motocicleta elétrica em construção

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Depois que a Harley Davidson apresentou a primeira motocicleta totalmente elétrica de sua empresa na CES 2019, ficou claro que a revolução dos veículos elétricos estava chegando ao mercado de motocicletas, algo que a Ducati confirma ao anunciar que a empresa estava prestes a produzir sua primeira motocicleta totalmente elétrica .

O futuro é elétrico

Conforme relatado por Micah Toll da Electrek, já em 2017, o Diretor Executivo da Ducati Europa Ocidental, Edouard Lotthé, disse que a Ducati estava planejando introduzir uma scooter elétrica e uma motocicleta elétrica. No entanto, o mais cedo que eles poderiam chegar ao mercado era 2021 e isso não era garantido.

Agora, porém, há confirmação de que uma Ducati elétrica será introduzida em breve. Em um evento recente de Moto Student, o CEO da Ducati, Claudio Domenicali, anunciou para a multidão que “O futuro é elétrico, não estamos longe de começar a produção em série”.

A Ducati não é estranha aos veículos elétricos, ressalta Toll. Eles produziram vários modelos de bicicletas elétricas em conjunto com outras empresas e a Ducati produziu anteriormente um veículo conceito de motocicleta elétrica junto com a Escola Politécnica de Design de Milão.

Ducati respondendo à crescente demanda por motocicletas elétricas

Além da Harley Davidson e da Ducati, outros fabricantes de motocicletas estão entrando no mercado de motocicletas elétricas.

Toll lista vários fabricantes em seu artigo que estão produzindo motocicletas elétricas. A Energica italiana há muito tempo fabrica bicicletas esportivas elétricas, incluindo modelos de alto desempenho cujas velocidades excedem 150+ mph. Outras marcas, como Zero, revelaram uma nova linha de motocicletas elétricas para 2019.

A Lightning Motorcycles está pronta para revelar seu último modelo, chamado Strike. O Strike apresenta um desempenho impressionante, atingindo uma velocidade máxima de 150 mph, um alcance de 150 milhas e pode carregar rapidamente em cerca de 35 minutos. Além do mais, o preço inicial do Strike é de US $ 12.998, mais de 60% menos do que o LiveWire da Harley Davidson, que custa quase US $ 30.000.

Ascensão das bicicletas urbanas

Enquanto a história das motocicletas geralmente apresenta estradas abertas e velocidades rápidas, o futuro das motocicletas está se tornando cada vez mais urbano.

Nas cidades, uma motocicleta raramente precisará ultrapassar 50 mph, muito menos 150 mph e raramente precisará de um alcance superior a 50-60 milhas para uma viagem de ida e volta.

Com isso em mente, o TC Max do Super SOCO apresenta uma velocidade máxima de 62 mph muito mais modesta e um alcance de 68 milhas e Fly Free tem três modelos que chegam a cerca de 40-50 mph. O TC Max será vendido por pouco mais de US $ 5.000, enquanto as ofertas do Fly Free podem ser adquiridas por cerca de US $ 4.500.

O futuro dos veículos elétricos

À medida que os efeitos da mudança climática se tornam cada vez mais aparentes em todo o mundo, a necessidade de transição da queima de combustíveis fósseis para veículos mais ecologicamente corretos se tornará mais premente e o mercado de veículos elétricos de todos os tipos continuará crescendo.

Ducati, Harley Davidson e outros mostram que os fabricantes de veículos de todos os tipos reconhecem essa realidade e estão se posicionando para expandir suas linhas de produtos para o futuro. Ao dar aos entusiastas de motocicletas o que eles querem enquanto produzem veículos que o mundo precisa desesperadamente, a Ducati e outros estão mostrando o caminho a seguir para fabricantes de veículos de todos os tipos, de duas e quatro rodas, sobre como sobreviver em um mundo em rápida mudança, tendo que sacrificar o que tornou suas empresas excelentes em primeiro lugar.

Nota do Editor: Este artigo foi atualizado para refletir adequadamente que Elektrek foi a fonte original da história. Pedimos desculpas pela omissão.


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